Шины GoodYear Ultra Grip+ SUV

Отзывы о шинах GoodYear Ultra Grip+ SUV

• Рамиль Хусаинов, 14.01.2021

  Достоинства: На этих шинах стала лучше управляемость. Начал получать больше удовольствия от вождения.Не шумят как шипованные.
  Недостатки: Расход топлива оказался таким же,что и на шипованных.Думал,что уменьшится.
  Комментарий: В целом шинами доволен,управляемость выросла намного по сравнению с шипованными. За рулем чувствуешь себя уверенно даже на льду. На неочищенной трассе идет как по рельсам. Мне нравятся.

• Елизавета В., 13.09.2020

  Достоинства: Отличные шины

• Виктор Станиславович Калинин, 18.01.2020

  Достоинства: Отлично себя показали и в мороз (-25) и в теплую погоду (+8). Едут и по снегу и по асфальту, и по льду.
  Недостатки: Недостатков не обнаружил.
  Комментарий: Брал для поездки на новогодние праздники в Германию, где, как известно, шипы под запретом. Поэтому, перекинул резину на VW Teramont (полный привод) с Нокиа Хаккапелита 8 шипованной на Гудиер Ульрагрип без шипов и поехал из Мурманска в Германию. Ожидания были осторожные - впервые в жизни без шипов зимой. Но резина показала себя замечательно! Перепад температур был от -10 (Финляндия) до +8 (Германия), диапазон скоростей от 60 (голый лед с водой в России) до 180 (немецкие автобаны) км/ч, состояние дороги - от мокрой каши в России, укатанного снега в Финляндии, каши с лужами в ломаном льду в Швеции, до сухого асфальта в Германии. Дома в Мурманске попал в мороз -25, лед, присыпанный снежной кашей. Резина работает. Сегодня возвращаюсь на привычную шиповку (чтобы не встрять с откатом назад на какой-нибудь ледяной горке). Липучку в гараж и на продажу (она мне не скоро понадобится). Пробег 7 тысяч километров.

• Рустам Б., 28.02.2019

  Достоинства: Очень тихая, вполне мягкая, колею не замечает вообще, чёткая управляемость.
  Недостатки: На льду могла бы быть и получше.
  Комментарий: Резина реально тихая, её практически не слышно в салоне на всех типах асфальта. То есть нет такого, что меняется асфальт - меняется громкость шума в салоне. Просто всегда тихо, насколько это позволяет штатная шумка. По мягкости ощущение такое, будто на кирзачи надели валенки. То есть боковины, видимо, жёсткие, а сам протектор мягкий. Поэтому трещинки и неровности проезжаются достаточно мягко, но всё же ощущаются пятой точкой. Сравнивая с предыдущей летней резиной (не помню даже какой) в машине стало весьма комфортно, перестали греметь всякие болтающиеся элементы салона. Катаю размер 225/65/R17 на Rav4 2014 года, могу сравнивать только с Blizzak Revo GZ, которые стояли на Камри 2013-го года, и которых нет в штатном размере на Рав4. Так вот у Близзака проблемы были только на голом льду. Если лёд припорошен снежком, то они уже держали машину и торможение и маневрирование были вполне уверенные. На УльтраГрипе по льду надо двигаться очень осторожно, ибо можно не остановиться там где надо или соскользнуть в сторону =( В целом - для города вполне приемлемый вариант, хотя за их цену можно посмотреть и другие варианты.

• Андрей Х., 25.01.2017

  Достоинства: Купил в основном для города. На любом асфальте отличные шины. Очень тихие. За городом попадал в сильные сугробы справляются на отлично.
  Недостатки: На льду ситуация похуже. Возможно больше расход топлива (это субъективно)
  Комментарий: Отличные шины всем советую.